Botafogo vence regata Guaíba de 7 mil metros

Guarnição do Botafogo venceu a regata em 1964 no barco Jurubatuba

por https://gauchazh.clicrbs.com.br

Do leitor e ex-remador Vitor Russo, recebemos uma mensagem que resgata essa importante competição de remo que acontecia numa época em que a cidade, ao que tudo indica, estava mais voltada para o privilégio de ser banhada pelo Guaíba. Diz ele:

“É sempre bom recordar, e seus comentários nos levam a um passado com muitas lembranças! Fui remador do Grêmio Náutico União por 16 anos, mais ou menos, entre 1964 e 1981. Gostaria de registrar que, na década de 1960, existia uma tradicional prova de remo no Guaíba. A competição era muito esperada e tinha uma grande repercussão nacional, pois o percurso da prova era de 7 mil metros — até onde sei, a única no mundo com essa distância.

Esse evento era sempre cercado de grande expectativa pela população e pelos clubes e dava início ao calendário de provas de remo em Porto Alegre. O patrocínio era do Banco Industrial e Comercial do Sul S.A. (Sulbanco). Dois meses antes da prova, o banco já começava a divulgação com uma ampla exposição dos troféus dos vencedores dos anos anteriores, que culminava com um jantar de confraternização entre os atletas dos clubes de remo da Capital.

A regata Sulbanco era a prova principal do remo gaúcho

Além disso, havia a participação de um clube de fora do Estado (uma guarnição carioca era a preferência) que vinha como convidado. O Botafogo de Futebol e Regatas, equipe do Rio de Janeiro convidada em 1964, abrilhantou especialmente a regata, ganhando a prova com larga vantagem. Eles cumpriram o trajeto em 25 minutos e 56 segundos, mesmo depois de viajarem em um ônibus por quase 30 horas. O timoneiro foi Manoel Marin e o barco (emprestado pelo Vasco da Gama de Porto Alegre) se chamava Jurubatuba. Foi realmente empolgante!

A competição era acompanhada por muitos torcedores postados na margem ao longo de todo o percurso de sete quilômetros, pelos cais Navegantes e Mauá. A largada foi entre a Ilha do Oliveira e o Canal do Humaitá, passava por baixo da ponte, com a chegada no portão central do cais do Porto, no centro da cidade, assistida por uma empolgada multidão.

O barco em questão era um clássico para oito remadores, com sincronia absoluta. Muito lindo.

Foi uma pena terem acabado com esse evento, que se realizou entre 1959 (para celebrar a inauguração da ponte do Guaíba) e 1972. O banco já nem existe. Os dirigentes, na época, não tiveram uma visão futurista e, assim, deixaram de dar continuidade com outro patrocinador, perdendo a oportunidade de torná-lo um evento internacional, em razão do percurso longo”.

Pesquisa de Rui Moura (editor do blogue Mundo Botafogo); Fonte: https://gauchazh.clicrbs.com.br/cultura-e-lazer/noticia/2018/11/leitor-do-almanaque-relembra-a-regata-sulbanco-famosa-na-decada-de-1960-cjot505gl0fxy01pikdwckwo1.html